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Spritmonitor, datos reales de consumo de todos los automóviles

30-11-2011 in Opinión y actualidad by Francisco Javier Carazo Gil

El ciclo de homologación europeo llamado NEDC es el método responsable de las cifras de consumo que vemos cuando vamos a comprar un coche y que sabréis de sobra que poco tienen que ver con las cifras reales de consumos. Comparativamente, es decir al comparar varios modelos, tienen cierto valor; pero de forma absoluta, no son buenas referencias.

De hecho, las pruebas se hacen sobre rodillos y con unas condiciones que sin dejar de tener buena intención, no dejan de ser un escenario muy diferente al real. Podéis leer un artículo sobre el tema en Diario Motor.

Medidor combustible

Entonces, ¿cómo puedo saber cuánto gasta exactamente el coche que voy a comprar? ¿Cómo puedo saber si soy un conductor más eficiente que la media con mi coche? A estas preguntas podemos darles respuesta con SprintMonitor.

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El engaño de la gasolina o cómo ahorrarse más de 100 euros

14-10-2011 in Opinión y actualidad, Sociedad, Turismo y viajes by Alberto Hornero Luque

También podríamos haber titulado la entrada como 20,40,60,litros de gasolina y no 30 ,60,90,… euros de gasolina. Ahora comprenderéis porqué.

No es que nosotros vayamos a timar o engañar a nadie, sino que ahora somos victimas y hemos de poner de nuestra parte, entre otras cosas para evitar este tipo de fraude o, mejor aún, para ahorrarnos más de 100 euros al año.

Os cuento, cuando vamos a repostar gasolina siempre pedimos múltiplos de dinero, según lo que tengamos encima o, simplemente decimos, llénelo. Bien, ahí está la trampa. Cuando un empleado programa la cantidad en euros o únicamente activa el surtidor (e.g. para llenarlo completamente) manda una señal al sistema central de la gasolinera y este a su vez le envía a este surtidor que despache litros de 800 a 900 mililitros, en lugar de los 1000 ml que deberían.

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